声音是由物体的振动产生的。汽车噪音也是如此，因为发动机、轮胎和车身产生的振动会通过车身传递到驾驶室。因此，有人认为在门上安装汽车密封条可以防止振动。

　　其实我们都搞错了，因为密封条不能防振，所以基本没有防噪音的作用。其实不仅仅是密封条，市场上还有很多种类的改装项目，据说都是为了提高车内的隔音效果。

　　隔音效果的提升不明显，但也会造成负面影响。比如安装隔音棉、底盘装甲、轮拱隔音等等。这些项目对普通消费者来说确实很有吸引力，因为毕竟有些看似高科技的材料其实是贴在车上的，反正会安静很多。

　　但是，顾名思义，汽车密封条可以提高车辆的密封性能，所以对隔音没有影响。而且，汽车噪声的来源很多，如发动机噪声、轮胎噪声、车身振动噪声、风噪声等。这些噪音都需要全车隔音，靠密封条解决是没有用的。

　　让我们以四个隔音门为例。因为这个项目的开始是拆门板，然后门板上经常贴着手工切割的隔音材料，其实这已经破坏了原车的门板总成。

　　有可能刚安装后隔音会有明显的改善，但随着时间的推移，各种门板可能会变松，因为在汽车生产线上，每个部件的安装都有一个标准的流程和操作方式，安装工具都是专门配备的。

　　因为这也是只有流水线规模的生产模式才能满足的装配和嵌入条件，而一些汽修店的改装一般根本没有这样标准的工艺和技术，只是车间式的工艺，所以产品肯定会参差不齐。而未来造成的麻烦也特别多。

　　导致噪音更大。汽车密封条用隔音条的优缺点:

　　1.汽车密封条通常安装在车门与车门底边、前盖、后备箱和B柱之间。但是由于汽车密封条的加入，很有可能导致车门、后备箱等部位无法正常关闭，甚至关闭后密封条可能会露出来，非常不雅观。

　　2.其实安装密封条并不能很大程度上提高降噪效果，因为车辆的隔音性能还是取决于很多因素的，所以只安装密封条显然是不现实的。

　　3.密封条是橡胶制品，需要定期检查和维护。如果密封条老化，很可能会脱落，影响外观。

　　其实隔音条类似于汽车密封条，因为原车出厂时已经安装了一些密封条，用来填充车身各部件之间的各种缝隙和缝隙，具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功能，还可以改善驾乘人员的体验，保护车身。

　　因此，安装隔音条后，门的漏风情况可能会明显改善，比以前更好，但无法达到隔音效果，关门时会有一种沉重的感觉。

　　但不能装太多，因为装太多的话，关上门不容易，对门锁也会有一定的影响，尤其是质量不好的胶带长期使用，可能会脱落。

　　因此，汽车密封条的安装要视情况而定。如果是新车，只是为了隔音，所以没太多必要安装;但是如果是老爷车，或者风尘密封不好的车，可以更换或者安装。